Criado pelo funcionário público Ricardo Azevedo, 56, um novo sistema vai fazer com que motocicletas possam utilizar hidrogênio, obtido da água, como combustível para se locomover.
O Moto Power H²O utiliza os princípios da propulsão por hidrogênio, já testado utilizado pela indústria automobilística, mas de uma maneira diferente.
Apesar de ter sido testada numa moto, a nova tecnologia pode ser adaptada para caminhões, ônibus, carros, ou qualquer outro veículo.
O mecanismo é formado por um reservatório de água, instalado na parte traseira da moto, que é ligado, por um cano, a um recipiente ao lado da roda traseira. Ali estão uma série de placas metálicas (negativas e positivas), com canais de diferentes diâmetros e ranhuras intercalados.
As placas recebem energia - proveniente de uma bateria de carro, próxima à roda traseira -, que separa o hidrogênio da molécula de água. O hidrogênio (altamente explosivo) é então enviado a um outro recipiente, que envia o combustível para o carburador, onde ocorre a combustão.
O criador da novidade já foi mecânico e trabalhou com motos de corrida. O Moto Power H²O foi desenvolvido na garagem de sua casa, em Itu (SP), durante momentos de folga e em madrugadas insones.
Além de não emitir poluentes (apenas o vapor d'água é eliminado pelo escapamento), o novo sistema é muito mais econômica que a gasolina. É possível fazer até 500 quilômetros com litro de água, enquanto um litro de gasolina faz apenas 50.
Azevedo explicou ainda à reportagem do Uol que apesar de a água destilada oferecer maior eficiência ao sistema, qualquer fonte pode ser utilizada, inclusive água suja ou poluída.
O inventor ainda está a procura de investidores para poder levar sua ideia ao mercado.
Leia a matéria e entrevista na íntegra no Uol.